O pedido de demissão da senadora Marta Suplicy do Ministério da Cultura levanta questões que vão além de sua própria saída do Executivo Nacional. Adota características peculiares à personalidade da ex-prefeita de São Paulo e à sua condição dentro do cenário político atual. Durante seus dois anos à frente da Cultura, teve liberdade para implantar políticas de inclusão por meio de projetos de sua pasta, garantindo notoriedade com a criação do Vale-Cultura. Deve-se, no entanto, rememorar as condições que a levaram à Explanada dos Ministérios.
No início de 2012, Marta Suplicy considerava-se candidata natural do Partido dos Trabalhadores à disputa pela Prefeitura de São Paulo. Já havia ocupado o cargo entre 2001 e 2004 e acabara de assumir uma vaga na Câmara Alta do Congresso Nacional, sendo a senadora mais votada no Estado em 2010 (o senador Aloísio Nunes, PSDB, ficou com o segundo lugar no escrutínio, superando Netinho de Paula, PC do B, que aparecia na frente nas pesquisas até a eleição). No entanto, viu seus anseios sucumbirem quanto Lula indicou seu ex-Ministro da Educação, Fernando Haddad, à intentada contra José Serra e Celso Russomano. Como uma forma acalmar os ânimos da petista, Lula orientou a Dilma que indicá-se-a como titular da pasta da Cultura, em substituição a Ana de Hollanda que fazia uma administração apagada, em relação ao grande público, porém catastrófica, junto ao meio artístico.
O afago do PT a Marta não eximiu sua vontade de voltar a ser chefe do Executivo, lançando-se, dentro do partido, como possível candidata ao Governo de SP. Novamente, Lula indicou um de seus pupilos, Alexandre Padilha, ex-Ministro da Saúde, frustrando novamente a ex-prefeita que rebelou-se. Não atuou durante a campanha no Estado e escondeu-se da propaganda de Dilma à reeleição. Foi, ainda, uma das defensoras do "Volta Lula" em 2014 e chegou a discutir com Ruy Falcão, presidente de seu partido, por dar mais espaço a Antônio Carlos Rodrigues, do PR, seu suplente no Senado, que a ela em um comício na zona sul de SP, reduto eleitoral de Rodrigues.
É preciso lembrar que Marta, assim como a atual presidente da República são mulheres de gênio forte, centralizadoras e turronas. Quando prefeita da capital paulista, Marta Suplicy não teve reticências ao adotar medidas impopulares, como a implantação da taxa do lixo e da iluminação pública. Ainda, criou um grande embate com empresas de transporte ao decidir regularizar os serviços de vans, então clandestinas. A classe média, junto aos empresários, entrou em polvorosa. Nem a criação do Bilhete Único, benefício aos usuários do transporte público foi capaz de alçá-la à reeleição.
Hoje, Marta Suplicy deixa o Ministério para assumir sua cadeira no Senado Federal e disputar, em especial com Serra, o espaço de principal senadora do Estado de SP. Enxerga, com essa atitude, a possibilidade de obter capital eleitoral à disputa do Executivo municipal em 2016 ou ao governo estadual em 2018. Afinal, não é só "a Economia, estupido"*, conforme saltou-se aos olhos sua recomendação à Dilma de criar um equipe econômica "independente, experiente e comprovada, que resgate a confiança e credibilidade", relatada em sua carta de demissão.
* "É a economia, estupido!" foi uma frase criada por James Carville, assessor de campanha de Bill Clinton à presidência dos Estados Unidos em 1992. Tornou-se slogan da campanha de Clinton contra a política econômica de George Bush (o pai) que levara os E.U.A. à recessão no início da década de 90.
quarta-feira, 12 de novembro de 2014
sexta-feira, 7 de novembro de 2014
Reajuste da Gasolina: por quê?
Tenho visto uma imagem circulando hoje, pelo Facebook, dizendo que o preço da gasolina vai subir para R$ 4,20 em 1º de dezembro. Bem, sinto informá-los mas a situação é pior do que pensam aqueles que querem denegrir a imagem do Governo a qualquer custo: a data do reajuste é sexta-feira, 07 de novembro. Quem disseminou essa imagem, está cometendo um grande erro, pois essa data é mais breve do que estão anunciando.
Há outro fator que vai desapontar ainda mais esses críticos, rebeldes sem causa, endossadores do Regime Militar: o aumento não é de quase 50%, como apresentam em seu cartaz eletrônico. O reajuste no valor do combustível é de 3%. Algo em torno de R$ 0,09* (nove centavos) no valor do litro da gasolina. Como disse, a situação é bem pior para essa turma, já que, como o reajuste não será no valor desejado, as ações dessa galerè em empresas petroquímicas também não subirá tanto assim, não é?!
Agora, caros amiguinhos, vou contar uma historinha para vocês. O governo brasileiro subsidia cada litro do seu combustível. Sim, seu combustível, aqui no Brasil, é mais barato do que deveria ser. Caso fosse regulado apenas pelo mercado, como desejam nossos nobres liberais-intervencionistas-militares-lobanistas-olavocarvalhistas o litro da gasolina hoje estaria, em média, cerca de R$ 3,50 (talvez por isso os R$ 4,20 futuros).
É, gente, o Governo da dona Dilma gasta uma puta grana pra conseguir deixar a gasolina mais barata do que seu preço real nos mercados estrangeiros. Essa diferença do valor real e o que pagamos na rua, no entanto, precisa ser paga e, para isso, o governo investe seu dinheirinho. Tanto no Jaguar do magnata, quanto no Fusca do tiozinho, sem preconceitos. A esse pagamento, e outros, chamamos Dívida Pública. Quanto mais essa dívida aumenta, menos o MERCADO confia que o governo conseguirá pagar, portanto diminui o investimento no país, o que freia o crescimento e a produção, que consequentemente gera inflação e desemprego.
Para evitar tais danos à economia nacional, caros, o governo utiliza-se de mecanismos para diminuir sua dívida. Um deles é o reajuste de tarifas que faz com que o subsidio estatal seja menor, reduzindo, portanto, o gasto público. É importante ressaltar que o reajuste já era esperado e todo mundo sabia que haveria. Foi deixado para depois das eleições por questões óbvias, fosse o governo (democrático) de quem fosse, sem distinção de partidos.
É preciso perceber, no entanto, que o reajuste de 07 de novembro é de 3%, como anunciado. Está 1,5% abaixo da meta da inflação. Ou seja, menor do que é esperado para os aumentos de preços de produtos e serviços nacionais.O que estão fazendo por aí, disseminando tais informações, é puro revanchismo. Choro, no popular. Tudo para tentar deslegitimar a reeleição da atual presidente do país e suas políticas públicas, mais voltadas àqueles que possuem menos recursos. Uma grande perda de tempo; para o país e para aqueles que insistem nesse melindre infantil.
* baseado no valor praticado no posto de gasolina próximo à minha casa, na cidade de Cotia, que era de R$ 2,89 na última semana)
Há outro fator que vai desapontar ainda mais esses críticos, rebeldes sem causa, endossadores do Regime Militar: o aumento não é de quase 50%, como apresentam em seu cartaz eletrônico. O reajuste no valor do combustível é de 3%. Algo em torno de R$ 0,09* (nove centavos) no valor do litro da gasolina. Como disse, a situação é bem pior para essa turma, já que, como o reajuste não será no valor desejado, as ações dessa galerè em empresas petroquímicas também não subirá tanto assim, não é?!
Agora, caros amiguinhos, vou contar uma historinha para vocês. O governo brasileiro subsidia cada litro do seu combustível. Sim, seu combustível, aqui no Brasil, é mais barato do que deveria ser. Caso fosse regulado apenas pelo mercado, como desejam nossos nobres liberais-intervencionistas-militares-lobanistas-olavocarvalhistas o litro da gasolina hoje estaria, em média, cerca de R$ 3,50 (talvez por isso os R$ 4,20 futuros).
É, gente, o Governo da dona Dilma gasta uma puta grana pra conseguir deixar a gasolina mais barata do que seu preço real nos mercados estrangeiros. Essa diferença do valor real e o que pagamos na rua, no entanto, precisa ser paga e, para isso, o governo investe seu dinheirinho. Tanto no Jaguar do magnata, quanto no Fusca do tiozinho, sem preconceitos. A esse pagamento, e outros, chamamos Dívida Pública. Quanto mais essa dívida aumenta, menos o MERCADO confia que o governo conseguirá pagar, portanto diminui o investimento no país, o que freia o crescimento e a produção, que consequentemente gera inflação e desemprego.
Para evitar tais danos à economia nacional, caros, o governo utiliza-se de mecanismos para diminuir sua dívida. Um deles é o reajuste de tarifas que faz com que o subsidio estatal seja menor, reduzindo, portanto, o gasto público. É importante ressaltar que o reajuste já era esperado e todo mundo sabia que haveria. Foi deixado para depois das eleições por questões óbvias, fosse o governo (democrático) de quem fosse, sem distinção de partidos.
É preciso perceber, no entanto, que o reajuste de 07 de novembro é de 3%, como anunciado. Está 1,5% abaixo da meta da inflação. Ou seja, menor do que é esperado para os aumentos de preços de produtos e serviços nacionais.O que estão fazendo por aí, disseminando tais informações, é puro revanchismo. Choro, no popular. Tudo para tentar deslegitimar a reeleição da atual presidente do país e suas políticas públicas, mais voltadas àqueles que possuem menos recursos. Uma grande perda de tempo; para o país e para aqueles que insistem nesse melindre infantil.
* baseado no valor praticado no posto de gasolina próximo à minha casa, na cidade de Cotia, que era de R$ 2,89 na última semana)
Assinar:
Postagens (Atom)